丰田普锐斯并没有利用新的能源作为动力,而是通过充分利用现有能源以达到的节能的目的,通过汽油发动机和电动机的协同工作模式,将车辆在制动时产生的能量转化为电能,并积蓄起来成为新的驱动力量,从而革命性的减少了汽油的消耗,降低了尾气排放对环境的危害。通过混合动力的使用普锐斯达到了低油耗、低排放、加速性和静谧性的目的,在城市工况下,排量为1.5L的PRIUS普锐斯达到了相当于2.0L传统车型的动力性能;而油耗仅相当于1.0L的传统车型。



虽然普锐斯并不是解决未来能源问题的最终方案,但在目前的现状下混合动力还是最理想最现实的节能环保选择,相信随着技术的进步,生产成本的降低,混合动力车型还将大有可为。

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