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与QQ比起来， A1更富有动感，尺寸也更大，达到3700×1578×1527mm，尾灯的设计尤为引人注目。A113使用了跑车形式的炮筒式仪表盘，并采用了蓝色背光，与当前趋向眩目的汽车设计很合拍，相信会成为A1的一大亮点，在同级车中它也很独特。手刹拉手摒弃了传统造型而采用平板式设计，点烟器和烟缸采用圆型一体化设计，以及节省空间的弹出式饮料架等等，均体现了A1在设计方面的革新。
奇瑞A1搭载了ACTECO1.3升SQR473F型汽油发动机，采用双顶置凸轮轴、16气门结构，1.3升的排量、83马力的最大功率与114牛米的扭矩再一次开创了同级车型的新局面。发动机附件轮系与齿带传动的正时系统均采用了自动涨紧设计，八平衡块曲轴与优化匹配的扭转减振器的结合使用大大降低了发动机的震动噪音，达到了世界一流发动机的水准。
配置方面，A1的配置可以用“高、大、全”来概括。虽然定位于微型轿车，但是A1不仅装备了电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等紧凑型轿车的配置，更有DVD、GPS导航等中高级轿车的设备。如果奇瑞能再接再厉装上自动空调，A1的配置恐怕就会让大多数中级轿车汗颜了。A1拥有ABS+EBD控制下的双回路制动系统，并有前排双气囊保护，后排也贴心地设计了头枕和安全带，并可以4/6放倒扩展后备箱空间。总的来看，如果质量跟得上，A1的配置在微型车来说绝对属于佼佼者。
