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车身造型融入了轿跑车的设计元素，风阻系数只有0.35，收得很紧的线条让1.74米高的车身显得有点扁。Q7的轴距超过3米，已经和奥迪A8相近了，5.09米的车身长度和1.98米的宽度整整比X5大了一个级别。在设计上，奥迪Q7就已具备越野的好底子，其接近角为24°，离去角为25°，最大涉水深度有535mm，最大持续攀爬坡度达到31°，最大行驶倾斜角、最大上坡角也有35°、24°针对SUV既要能够越野又要兼顾舒适性的特质，奥迪Q7标准配备了电子气压悬挂。
通过MMI多媒体交互系统，驾驶者可以自行选择合适的车身高度。4.2FSI汽油V8发动机动力充沛，但是起步时由于沉重的车身而稍微显得有点迟钝，上了一定速度后明显感到动力充沛了许多，特别是中段加速感觉相当犀利，而到了更高的速度后仍能感觉动力绵绵不断而来，奥迪V8直喷汽油技术的发动机胜在底蕴深厚，绵长不见底。
quattro全时四驱系统根据需要自动将驱动力分配给前后桥，就连ESP系统都带有越野模式，包括下坡行驶辅助功能。坚固的刹车踏板在轻踩时就能感到灵敏，重踩时制动力越来越强，ABS十分细腻，效果出色。看看成绩，再看看Q7伟岸的身影，难以至信那四只硕大的刹车盘强悍到了这种程度
