采用宝马著名的全铝直列6缸发动机,应用了第二代电子气门控制技术和双凸轮轴可变气门正时技术。可将进气和排气凸轮轴的开关点从“滞后”平衡地提至“超前”,使车辆在满负荷的情况下,仍确保汽缸能够充分充气,并保持强劲的动力,同时在怠速时可以将排放降低到最低。




在加长车身后重新调整了前后重量分配,依然保证前后50:50的重量比,使驾驶时更能感受均衡的操控境界,在最新一代动态稳定控制系统DSC的监控下,转向非常精准并表现出很强的循迹能力。行政版增加了140毫米后,腿部空间显著增加,保证了新BMW5系出色的后排座椅乘坐舒适性,如果从轴距的决定性来讲,530Li在同级别车型中已经没有对手。

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